अंतर्राष्ट्रीय मानदंडों के अनुसार विकसित होता पर्यटन स्थल: शिवराजपुर बीच (द्वारका, गुजरात)

राजेंद्र कुमार शर्मा

राजेंद्र कुमार शर्मा

अगर हम अपने देश के सुंदर और मनमोहक समुद्र तटों की बात करें तो उसमे गोवा और केरल के कोवलम का नाम इस श्रेणी में सबसे ऊपर लिया जा सकता है। हाल ही में देश कुछ और समुद्र तटों को पर्यटन की दृष्टि से विकसित किया जा रहा है, उन्हीं में से एक है - शिवराजपुर बीच या समुद्र तट, जो की अरब सागर के किनारे बसे, गुजरात की श्री कृष्ण नगरी द्वारका जिले में स्थित है। यह समुद्र तट, द्वारका से मात्र 12-13 किलोमीटर की दूरी पर, द्वारका-ओखा मार्ग पर स्थित है। कहा जाता है कि शिवराजपुर गाँव का निर्माण 19वीं शताब्दी की शुरुआत में बड़ौदा राज्य द्वारा किया गया था। इसे फाउंडेशन फॉर एनवायरनमेंट एजुकेशन के नाम से जानी जाने वाली डेनमार्क स्थित अंतरराष्ट्रीय स्वैच्छिक एजेंसी द्वारा अक्टूबर 2020 में प्रतिष्ठित 'ब्लू फ्लैग बीच' प्रमाणन से सम्मानित किया गया था; इस समुद्र तट का स्वच्छ नीला पानी के साथ इसका किनारा सफेद रेत का समुद्र तट है।

'ब्लू फ्लैग' प्रमाणन प्राप्त करने के लिए कड़े मानदंडों की एक लंबी सूची होती हैं, जिसमें समुद्री जल की गुणवत्ता और संरक्षण और पर्यटकों की सुरक्षा के साथ-साथ अन्य मानदंड शामिल हैं जिन्हें लगातार पूरा करने की आवश्यकता होती है। जिसे इस समुद्र समुद्र तट सौर ऊर्जा से चलता है। समुद्र तट का सबसे बड़ा आकर्षण है यहाँ दिखाई  देने वाले दुर्लभ समुद्रीजीव।

समुद्र यहाँ  उथला है और तैरने के लिए उपयुक्त समुद्र तट है। समुद्र तट तक हवाई, ट्रेन और सड़क मार्ग से पहुँचा जा सकता है। दिल्ली  से वाया राजकोट होकर फ्लाइट से या ट्रेन से पहुँचा जा सकता है। मुंबई से वाया जामनगर हवाई यात्रा द्वारा पहुँचा जा सकता है। देव भूमि द्वारका, देश के सभी मुख्य स्टेशनों से रेल मार्ग एवम सड़क मार्ग द्वारा जुड़ा हुआ है। द्वारका से शिवराजपुर समुद्र तट तक पहुँचने के लिए पर्यटक स्थानीय यातायात का साधन जैसे ऑटो  रिक्शा , कार आदि ले सकते है।

समुद्र तट का समय सुबह 8 बजे से शाम 7 बजे तक है।  एक मामूली प्रवेश शुल्क 30 रु प्रति व्यक्ति है।तथा पार्किंग शुल्क 50 रुपए प्रति वाहन रखा गया है।  तथा यहाँ भ्रमण के लिए सबसे उपयुक्त समय अक्टूबर से मार्च रहता है।  समुद्र तट पर सुरक्षा के भी कड़े प्रबंध रहते है ताकि पर्यटक उथले समुद्र से गहरे समुद्र की ओर न जा सके।

तट के पास कच्छीगढ़ लाइटहाउस नाम का एक लाइटहाउस है। ऐसा माना जाता है कि कच्छ के शासक महाराव देशलजी ने 11 मीटर ऊँचे काले रंग की चिनाई वाले एक छोटे से किले का निर्माण किया था। किले का उद्देश्य कच्छी जहाजों को सुरक्षा और आश्रय प्रदान करना था। यहाँ नावों की आपातकालीन मरम्मत, राशन और पीने के पानी जैसी सुविधाएं भी मुहैया कराई गईं। बैटरी से चलने वाली फ्लैशिंग लाइट को 1977 में केबिन के शीर्ष पर रखा गया था जो इस क्षेत्र की पहली लाइट थी। 26 जनवरी 2001 को आए भूकंप ने लाइटहाउस को क्षतिग्रस्त कर दिया था लेकिन इसे तुरंत बहाल कर दिया गया था।

समुद्र तट पर पर्यटन धीरे-धीरे बढ़ रहा है। 'ब्लू फ्लैग' समुद्र तट की घोषणा के बाद, गुजरात सरकार ने इसके सौंदर्यीकरण के पीछे पैसा खर्च करने का फैसला किया है। सरकार शिवराजपुर समुद्र तट को दो चरणों में विकसित करने के लिए लगभग 100 करोड़ रुपये खर्च करेगी।

गुजरात के मुख्यमंत्री विजय रूपानी ने जनवरी 2021 में पर्यटन-केंद्रित परियोजनाओं की आधारशिला रखी और शिलान्यास किया। पहले चरण में  साइकिल ट्रैक, मार्ग, पार्किंग क्षेत्र, पेयजल सुविधा, शौचालय ब्लॉक, आगमन प्लाजा और पर्यटक सुविधा केंद्र विकसित किया जाएगा। फेज-2 के तहत इसे अंतरराष्ट्रीय स्तर का समुद्र तट बनाने के लिए और सुविधाएं जोड़ी जाएंगी। भविष्य में 'शिवराजपुर समुद्र तट पर गोवा की तुलना में बेहतर सुविधाएँ होंगी'। समुद्र तट पर की जाने वाली गतिविधियों में स्कूबा डाइविंग, नौका विहार और द्वीप भ्रमण शामिल हैं।

शिवराजपुर समुद्र तट के पास कुछ उल्लेखनीय आकर्षणों में शामिल हैं: द्वारकाधीश मंदिर, बेट द्वारका, नागेश्वर ज्योतिर्लिंग, रुक्मिणी देवी मंदिर और सन सेट प्वाइंट द्वारका, गोपी तालाब, डांडी हनुमान बेट द्वारका, सूर्य मंदिर वरवाला। जो पर्यटक एक बार शिवराजपुर समुद्र तट (बीच) पर आते है वो हर बार यहाँ आना चाहते है, ऐसी है शिवराजपुर बीच की सुंदरता।

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परिचय: राजेंद्र कुमार शर्मा

मैं वर्ष 1995 से साहित्यिक गतिविधियों एवम साहित्य सेवा में क्रियाशील हूँ। मेरी मातृ भाषा हिंदी  है अतः मैंने अपनी साहित्यिक रचनाओं में मेरी मातृभाषा को ही एक सशक्त माध्यम रूप में प्रयोग किया है। मेरा साहित्यिक यात्रा, राष्ट्रीय समाचार पत्रों के पाठकीय स्तंभ से आरंभ हुई।  कई वर्षों तक मैने सामाजिक कुरीतियों और अन्य आर्थिक, राजनैतिक, साहित्यिक  मुद्दों देश में प्रकाशित होने वाले राष्ट्रीय दैनिक समाचार पत्रों में लिखा।  पारिवारिक जिम्मेदारियों के कारण कुछ वर्षों तक अपने लेखन  कार्य में कुछ वर्षों के विराम के बाद, वर्ष 2021 में  पुनः लेखन आरंभ किया।

निवास: देहरादून, उत्तराखंड।

ईमेल: rksmyvoice@gmail.com

चलभाष: 8954034771

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सेतु, दिसम्बर 2022

रैयौली गाँव (गुजरात): भारत का जुरासिक पार्क।

राजेंद्र कुमार शर्मा

राजेंद्र कुमार शर्मा

स्टीवन स्पीलबर्ग द्वारा निर्देशित साइंस फिक्शन एक्शन फिल्म जुरासिक पार्क (1993), विलुप्त डायनासोर के जीवन पर आधारित सबसे सफल फिल्म रही है। डायनासोर पृथ्वी पर जुरासिक काल में पृथ्वी पर पाए जाने वाले कुछ विशालकाय, तो कुछ छोटे, कुछ दो पैर वाले तो कुछ चार पैर वाले, कुछ मांसाहारी, तो कुछ शाकाहारी जीव रहे हैं। जीवाश्म विज्ञानी वर्तमान के पक्षियों को डायनासोर का वंशज मानते हैं।

"डायनासोर " का शाब्दिक अर्थ है भयानक छिपकली जिनमे प्रजनन क्रिया अंडे के द्वारा होती थी अर्थ ये भी पक्षियों या सरीसर्प के जैसे अंडज जीव रहे होंगे।डायनासोर की लगभग 1000 प्रजातियों का पता जीवाश्म विज्ञानी लगा चुके है। इन जीवों के अवशेषों का पृथ्वी लगभग हर महाद्वीप में पाया जाना ये इंगित करता है को इनकी प्रजातियों की संख्या बहुत अधिक रही है।

उन्ही प्रजातियों में से लगभग 13 प्रजातियों की खोज जीवाश्म विज्ञानियों ने गुजरात (भारत) के बाला सिनोर  के रैयौली गाँव के जंगलों में  की। ये स्थान 1980 के दशक में  अचानक ही सुर्खियों में आ गया जब रैयौली गाँव में जीवाश्म विज्ञानियों को इतफाक से जीवाश्म अवशेषों एवम हड्डियों का पता चला। देखते ही देखते यह जगह शोधकर्ताओं से भर गई और इस क्षेत्र की खुदाई से ये तथ्य सामने आया की लगभग 67 मिलियन वर्ष पहले डायनासोर की 13 प्रजातियां पनपी थी, जो खुरदरा, मोटी टांगो वाले, कलगीदार सिंग वाले मांसाहारी जीव रहे हैं। जोकि ट्रायरनोसर्स परिवार से संबंध रखते थे।  रैयौली गाँव में खोजे गए डायनासोर को नाम दिया गया "राजसौरस नरमेंडेसिस" जिसमे राजा शब्द का प्रयोग किया गया   कलगीदार सींग वाले तथा दूसरा शब्द "नरमेंडेसिस" इस स्थान की भौगोलिक स्थिति को दर्शाता है, यानी नर्मदा नदी के पास का स्थान।

डायनासोर जीवाश्म पार्क की यात्रा निश्चित रूप से भारत में डायनासोर के इतिहास को जानने के लिए मजबूर कर देती। रैयौली स्थित जीवाश्म पार्क को मुख्यत दो भागों में बाँट सकते है, पहला है डायनासोर जीवाश्म संग्रहालय  जिसमे डायनासोर के अंडे, उनके शरीर की हड्डियों के अवशेष सहेजे गए है  और 40 मूर्तियों को चित्रित किया गया है जो उनके आकार, आदतों और आवास पर प्रकाश डालता है, और दूसरा भाग है वो वास्तविक खुदाई स्थल, जहाँ की खुदाई में इन विशालकाय जीवों के अंडे और शरीर के विभिन्न भागों की हड्डियों के अवशेष मिले है। इस स्थान का भ्रमण करना जहाँ आपको जिज्ञासा और कोतुहल से भर देगा वहीं यहाँ की प्राकृतिक वनों के बीच बनाए गए खुदाई स्थलों को  स्वयं जाकर देखना  रोमांचित करने वाला अनुभव  है।

डायनासोर संग्रहालय एवम पार्क का निर्माण / अन्वेषण 2001 में आरंभ हुआ था, जिसको दर्शकों और जिज्ञासुओं के लिए  9 जून,2019 को खोल दिया गया। डायनासोर संग्रहालय एवम पार्क का उद्घाटन उस समय गुजरात के  मुख्यमंत्री रहे श्री विजय रूपाणी जी ने किया था। संग्रहालय 25000  वर्ग फुट से अधिक के क्षेत्र में फैला हुआ है, जिसमे तहखाने और भूतल 10 दीर्घाएं बनी हुई है जिसमे डायनासोर के जीवन और उल्कायो के पृथ्वी से टकराने और उसके प्रभावों को दर्शाया गया है। इसके अतिरिक्त डायनासोर के विशालकाय प्रतिमान यहाँ आने वालों को जुरासिक पार्क का अनुभव करवाता है। इस संग्रहालय का सबसे बड़ा आकर्षण है यहाँ खुदाई में निकले डायनासोर के अंडे और उसके शरीर की हड्डियों, जैसे मेरुदंड की हड्डियों, के जीवाश्म को देखना।

रैयौली स्थित डायनासोर संग्रहालय एवम पार्क देश का पहला तथा विश्व का तीसरा डायनासोर जीवाश्म पार्क है। रैयौली डायनासोर जीवाश्म स्थल, विश्व का तीसरा सबसे बड़ा जीवाश्म स्थल है। 

कैसे पहुँचा जाए रैयौली स्थित डायनासोर संग्रहालय एवम पार्क: यह संग्रहालय और पार्क गुजरात के महीसागर जिले के बाला सिनोर क्षेत्र में स्थित है जो अहमदाबाद से लगभग 90 किलोमीटर दूर है। तथा बाला सिनोर से 15 किलोमीटर  राज्य राजमार्ग संख्या 141 पर जलोद - अहमदाबाद मार्ग पर स्थित है। अहमदाबाद से एक दिन में ही यहाँ आकर, भ्रमण करके वापिस जाया जा सकता है। राज्य सरकार को इस महत्वपूर्ण स्थान को विकसित करने की दिशा में काम करने की भी जरूरत है। ताकि यात्रियों को और अधिक सुविधाएँ मिल सकें।

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परिचय: राजेंद्र कुमार शर्मा 

मैं वर्ष 1995 से साहित्यिक गतिविधियों एवम साहित्य सेवा में क्रियाशील हूँ। मेरी मातृ भाषा हिंदी  है अतः मैंने अपनी साहित्यिक रचनाओं में मेरी मातृ भाषा को ही एक सशक्त माध्यम रूप में प्रयोग किया है। मेरा साहित्यिक यात्रा, राष्ट्रीय समाचार पत्रों के पाठकीय स्तंभ से आरंभ हुई।  कई वर्षों तक मैने सामाजिक कुरीतियों और अन्य आर्थिक, राजनैतिक, साहित्यिक  मुद्दों देश में प्रकाशित होने वाले राष्ट्रीय दैनिक समाचार पत्रों में लिखा।  पारिवारिक जिम्मेदारियों के कारण कुछ वर्षों तक अपने लेखन  कार्य में कुछ वर्षों के विराम के बाद, वर्ष 2021 में  पुनः लेखन आरंभ किया।

निवास: देहरादून, उत्तराखंड।

ईमेल: rksmyvoice@gmail.com

चलभाष: 8954034771

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सेतु, नवम्बर 2022

भारतीय पर्यटन पर कोरोना का प्रभाव

-धर्मेन्द्र कुमार त्रिपाठी

सहायक प्रबंधक, जेएनयू (चलभाष: +919910631043)

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भारत अपनी भौगोलिक सांस्कृतिक और कला में विविधता के कारण पर्यटकों को अपनी ओर आकर्षित करता रहा है। इस देश की संस्कृति के दीवाने आपको नाही सिर्फ यूरोप में बल्कि प्रत्येक महाद्वीपों पर देखने को मिलेंगे। गुप्तकाल में सोने की चिड़िया कहे जाने वाले इस देश को देखने की चाह प्रत्येक प्राणी में होती है। इसलिए भारतीय पर्यटन इस देश की अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाने में मददगार साबित होता रहा है।

कोरोना वायरस जोकि आज सम्पूर्ण विश्व में भय का पर्याय बना हुआ है एक विषाणु है। वैज्ञानिकों की मानें तो यह मानव द्वारा निर्मित विषाणु है जिसने न केवल भारत में बल्कि पुरे विश्व में कोहराम मचाया हुआ है। इस वायरस ने भारत में जनवरी 2020 में अपना पहला कदम रखा और देखते ही देखते इस से ग्रसित लोगों की संख्या में ऐसे बढ़ोत्तरी हुई जैसे हम बहुस्तरीय बाज़ारों में एजेंटों की देखते है और अगले कुछ दिनों में इस वायरस ने एक महामारी का रूप ले लिया। वर्तमान समय की बात करें तो भारत में कोरोना की यह दूसरी लहर है जिसमे एक बार फिर लॉकडाउन का जन्म हुआ अभी हम पिछले संपूर्ण लॉकडाउन से नहीं उबरे थे कि पुनः इसकी दस्तक राज्यस्तरीय के रूप में हुई। विशेषज्ञों की माने तो आगे ऐसी और लहरें देखने को मिल सकती हैं जिससे भारतीय पर्यटन के साथ साथ अर्थव्यवस्था पर भी भारी नुक्सान देखने को मिल सकता है।

अगर पर्यटन क्षेत्र की बात करें तो लॉकडाउन के दिन इस क्षेत्र के लिए काले दिनों के रूप में इतिहास के पन्नों में दर्ज हो रहे हैं। इस महामारी की रोकथाम के लिए लॉकडाउन ही भारत के लिए एकमात्र सहारा दिखा जिससे इस वायरस के फैलने की चेन को तोड़ा जा सकता था। परन्तु इससे पर्यटन पूर्ण रूप से ठप्प हो गया पूरे देश में पर्यटन उद्योग व् इस के सहायक क्षेत्र जिसमे होटल परिवहन ट्रेवल एजेंसीज व गाइड्स एजेंसीज जैसी संस्थाएँ शामिल है सब अनिश्चितकाल के लिए बंद हो गई। कोरोना नामक यह विषाणु वर्तमान में प्रत्येक संस्था पर अपना जलवा बिखेर रहा है। यह वायरस पर्यटन क्षेत्र के लिए ऐसा दुश्मन बन के आया है जैसे अगले कुछ वर्षों तक इस क्षेत्र को इस वायरस के आगे घुटने पर ही रहना होगा। भारतीय पर्यटन जब कली से फूल बनने की राह में था तभी इस वायरस ने इस फूल को खाने की कोशिश की और अभी भी धीरे धीरे कुतर रहा है। इस वायरस ने अपने प्रकोप से कई निजी व सरकारी क्षेत्रों को बहुत क्षति पहुँचायी है परन्तु जिस प्रकार पर्यटन का क्षेत्र डूबा है, मानो जाके बरमूडा ट्रायंगल के चक्रव्यूह में फँस गया हो। भारतीय पर्यटन ने पिछले दशक में खूब वाहवाहियाँ बटोरी है और विदेशों से अवार्ड भी अपने नाम किया परन्तु वर्ष 2020 में होली पर्व के बाद यह क्षेत्र होली के भांग के नशे में ऐसे डूबा कि आज तक उठ नहीं पाया और विशेषज्ञों की मानें तो अगर समय पर कुछ न किया गया तो यह क्षेत्र अगले कुछ वर्षों तक ऐसे ही एक काल कोठरी में बंद होने की ओर अग्रसर है।

यह महामारी लोगों से सामाजिक दूरी बनाने की सलाह दे रही है जबकि पर्यटन क्षेत्र आदर सत्कार वाली इंडस्ट्री है इस क्षेत्र का प्रमुख उद्देश्य ही जनसम्पर्क रहा है। अगर आप से यह पूछा जाय कि लोग पर्यटन कब करना चाहते है तब शायद आपका यही जवाब होता है कि जब कोई भी प्रत्येक कार्य से मुक्त होकर अपने आपको थोड़ा आराम देने के लिए अपने स्थान पानी व वातावरण को बदलता है वही उनका पर्यटन है परन्तु आज की स्थिति में क्या यह सोच पाना संभव है शायद जवाब होगा नहीं। इस समय तो ऐसी भयावह स्थिति है कि लोग एक दूसरे के घर जाना पसंद नहीं कर रहे तो अंतरराष्ट्रीय क्या घरेलू पर्यटन भी अभी दूर की बात है। २१वीं सदी जहाँ भारतीय पर्यटन को एक बड़े क्षेत्र की सूची में डालने वाला था वही इस महामारी ने इस क्षेत्र को अपनी सूची में अंतिम पायदान पर बिठा दिया।

पर्यटन को निचले पायदान में लाने का सबसे मुख्य कारण हमेशा से युद्ध रहा है चाहे वह नाभिकीय शस्त्र, धार्मिक या जैविक युद्ध हो। वर्त्तमान में इस महामारी को हम बायो युद्ध का नाम दे सकते है। हम प्रथम व द्वितीय विश्व युद्ध से निकले फिर गृह युद्ध में पड़ोसी देशों के साथ फंसे रहे उसके बाद पड़ोसी देशों की बॉर्डर पर की जाने वाली छोटी टुच्ची हरकतों ने भी काफी प्रभाव डाला जिसके कारण हमारा कश्मीर जोकि अपनी ख़ूबसूरती के कारण कभी छोटा स्विटज़रलेंड के नाम से जाना जाता था आज वह विदेशी शैलानियों के लिए अपने पर्यटन को पूर्ण रूप से खो चुका है क्योंकि प्रत्येक पर्यटक अपनी यात्रा शुरू करने से पहले अपनी सुरक्षा को प्रथम श्रेणी में रखता है। इसलिए किसी भी क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देने से पहले वहाँ के आतंक-वाद को ख़त्म करना ज़रूरी है। वहीं अगर हम बायो युद्ध की बात करें तो यह महामारी प्रकृति से नही जन्मी बल्कि मानव निर्मित है जिसको आज हम कोरोना के नाम से जानते है। हमारे देश के कुछ राज्य आतंकवाद के कारण अपने पर्यटन को पहले ही कम कर चुके थे पर इस कोरोना नामक महामारी ने भारत के प्रत्येक राज्य से पर्यटन को ख़त्म करने की कोसिस की।

भारतीय पर्यटन पर कोरोना का प्रभाव अत्यधिक देखने को मिल रहा है परंतु सवाल ये है कि इसका निवारण कैसे किया जाए जिससे ये प्रभाव कुछ कम हो सके। पर्यटन के कई प्रकार है कुछ ऐसे है जिसको इस महामारी में भी आगे बढ़ने का साधन बनाया जा सकता है जैसे कि मेडिकल टूरिज्म इस पर्यटन के अंतर्गत हम मरीजों को पूरा एक पैकेज प्रदान करते है जिसमे मरीज को उसके स्थान से हॉस्पिटल तक सुरक्षित पहुँचाया जाता है और उसका इलाज़ अच्छे विशेषज्ञों के द्वारा किया जाता है। उसकों अच्छे रूम में रखा जाता है व साथ साथ उसके स्वास्थ का ख्याल रखते हुए उसे लोकल पर्यटन स्थलों पर भ्रमण भी कराया जाता है। इस महामारी के समय हम अपने मेडिकल पर्यटन को बढ़ावा दे सकते है जिसमें हमारे द्वारा बनायी गयी कोविड वैक्सीन भी एक बड़ा रोल निभा सकती है। दुसरे पर्यटन की बात करें तो हम एडवेंचर टूरिज्म के ओर भी ध्यान दे सकते है जिसमे हम यात्रियों को पहाड़ी क्षेत्रों की तरफ ले जा सकते है जिसमे हिमाचल प्रदेश,उत्तराखंड, लेह और पूर्वोत्तर भारत के कुछ राज्य शामिल है। इस महामारी में हम जितना भीड़ वाले क्षेत्रों से दूर रहेंगे उतना ही अच्छा है इसलिए पहाड़ इसका सबसे अच्छा विकल्प है जहाँ यात्री अपने मेट्रो सिटी से दूर जाके कुछ दिन प्रकृति का आनंद उठा सकते है। तीसरा सबसे अच्छा पर्यटन विकल्प वेलनेस टूरिज्म है जिसमे कोई भी यात्री अपने स्थान को छोड़कर दुसरे स्थान पर योग व मैडिटेशन के लिए जाता है यह इस महामारी में सबसे अच्छा उपाय है जिससे आप अपने इम्युनिटी को बूस्ट कर सकते है। अपने स्थान से किसी पहाड़ी क्षेत्र पर रहकर योग व मैडिटेशन के द्वारा इस बीमारी से लड़ा जा सकता है। ऐसे कई टूरिज्म है जिसको पर्यटन मंत्रालय की मदद के द्वारा आगे ले जाया जा सकता है इसी को अवसर तलासना कहते है।

भारतीय पर्यटन के क्षेत्र को आगे बढाने के लिए पर्यटन मंत्रालय को कुछ नए स्कीम की शुरुआत करनी चाहिए जिसमें सामाजिक दूरी को ध्यान में रखते हुए इस क्षेत्र को कमसेकम कछुआ की चाल से चला सके और इसमें भारत सरकार का योगदान भी ज़रूरी है लेकिन अगर हम पिछले वित्तीय वर्ष से तुलना करें तो इस वर्ष पर्यटन क्षेत्र को कम बजट दिया गया है जोकि इस क्षेत्र के लिए निंदनीय है। पर्यटन मंत्रालय के लिए एक बार फिर से अपने समृद्ध संस्कृति को घरेलू व विदेशी पर्यटकों के सामने प्रस्तुत करने का यह अच्छा अवसर है जिसका लाभ ज़रूर उठाना चाहिए।

कोई हाथ भी न मिलाएगा जो गले मिलोगे तपाक से

ये नए मिजाज का शहर है जरा फासले से मिला करो। - डॉ बशीर बद्र

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सेतु, जून 2021

नदी प्रबंधन व विकास: अनुराग शर्मा

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गंगा सिंधु सरस्वती च यमुना गोदावरी नर्मदा,
कावेरी शरयू महेन्द्रतनया चर्मण्वती वेदिका,
क्षिप्रा वेत्रवती महासुरनदी ख्याता जया गण्डकी,
पूर्णाः पूर्णजलैः समुद्रसहिताः कुर्वन्तु मे मंगलम्॥

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ब्रह्मपुत्र सरीखे महानद की बात हो, सागर तटीय विस्तार या सिंधु-सरस्वती सभ्यता की, कृष्णा-कावेरी की, या गंगा-जमुनी संस्कृति की, भारतीय संस्कृति जल केन्द्रित संस्कृति है। भारत की बहुचर्चित समस्याओं में नदी जल प्रदूषण भी एक है। नगर पालिकाओं, अनियंत्रित कारखानों, और अज्ञानी समूहों द्वारा प्रदूषित किया जाता जल मानव के साथ पशु-पक्षियों, विशेषकर जल-प्राणियों के लिए भी क्षतिकर है। लेकिन बात प्रदूषण पर ही नहीं रुकती। प्रमुख नदियों में बाढ़ से हर साल होने वाली जन-धन की हानि बहुपक्षीय है। मेरे खेत के बीच से गुज़रने वाली नदी खेत को हर बरसात में अपनी मर्ज़ी से काटती-छाँटती रहती है। चौमासे में जब ऐसी छोटी नदियाँ प्रमुख नदियों में मिलती हैं तब गाँव के गाँव बह जाते हैं, मिट्टी की उपजाऊ परतें बह जाती हैं। बाढ़ में आई मिट्टी और मलबा नदियों की गहराई को कम करके बाकी वर्ष में उसके प्रवाह को भी बाधित करता है। आइये देखते हैं, नदियों के समग्र विकास के लिए और क्या क्या किया जा सकता है, क्या-क्या किया जाना ही चाहिए।

समस्या

अनुराग शर्मा

• विभिन्न प्रकार के प्रदूषण
• सूखे-बाढ़-भूस्खलन आदि की विभीषिका
• मूर्ति विसर्जन आदि कार्यक्रमों के प्रभाव 
• डूबने से होने वाली मृत्यु
• अवैध वालुका-पाषाण खनन
• अवैध मत्स्य-जलजीव-दोहन
• जल परिवहन

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गंगे च यमुने चैव गोदावरि सरस्वति,
नर्मदे सिंधु कावेरि जलेऽस्मिन् सन्निधिं कुरु॥

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कुछ अवलोकन और सुझाव

प्रदूषण पर रोक
चाहे कारखानों से आने वाला प्रदूषण हो चाहे नगरपालिकाओं के जल-मल द्वारा, उसे हर हाल में नदीजल में मिलने से रोका जाये। नियमों के हर उल्लंघंकर्ता को पर्याप्त सज़ा दी जाये। नगर निगमों की लापरवाही की स्थिति में पार्षदों, अधिकारियों आदि की ज़िम्मेदारी निश्चित करके उन्हें भी चेतावनी और सज़ा दी जाये। स्कूली शिक्षा में प्रदूषण के दुष्प्रभावों के साथ उनसे बचाव के तरीके भी बताए जाएँ।  

नियमित अंतराल पर शोधन

दिल्ली का 'नजफ़गढ़ नाला' हो या बरेली की 'किले की नद्दी', नगर के बीच से बहता हुआ मल न किसी नागरिक के हित में है, न देश के। नगर-निगम व अन्य उत्तरदायी संस्थानों को नगर के बीच बहती जलधाराओं के नियमित शोधन के कार्यक्रम चलाने चाहिये। जो धाराएँ वर्षों की आपराधिक उपेक्षा के कारण उपेक्षा बदबूदार कीचड़ में बदल चुकी हैं उन्हें प्राथमिकता से स्वच्छ करके, उनमें ताज़ा जल छोड़कर, वार्षिक सफ़ाई, जागरूकता, जन-सहयोग, तथा स्वयंसेवा कार्यक्रम द्वारा उनकी स्वच्छता सुनिश्चित की जानी चाहिये। 

तटबंध
पक्के तटबंध नदियों को सीमाबद्ध रखने में सहायक सिद्ध होते हैं। आरंभ प्रमुख नदियों पर बसे प्रमुख नगरों से किया जा सकता है। इस पहल के लिए काशी एक अच्छा उदाहरण सिद्ध हो सकता है जहाँ गंगा पर संसार भर से तीर्थयात्री आते हैं। पुराने बने घाटों का पुनरुद्धार हो। जिस ओर किनारे नहीं हैं वहाँ जलचर जीवन को प्रभावित किए बिना नव-निर्माण किया जाये।

अंतिम संस्कार
देश भर की नदियों के लिए सामान्य अन्य प्रदूषणों के साथ-साथ काशी में गंगातीर पर एक अन्य कार्यक्रम भी बड़े स्तर पर प्रदूषण में सहायक हो रहा है। विभिन्न स्थलों पर हो रहे क्रियाकर्म को भी नियमन की आवश्यकता है। बहाये गए या अधजले शव तथा अन्य दहन-संस्कार सामग्री को नदी के जल में मिलने से रोकना चाहिए। काशी जैसे प्रमुख संस्कार स्थल पर विद्युत शवदाह की समुचित व्यवस्था भी होनी चाहिए। यदि और कोई तरीका काम नहीं करता तो धारा को दो भागों में बांटकर संस्कार क्रिया व स्नान क्रिया की धाराएँ अलग-अलग रखी जा सकती हैं ताकि शवदाह क्षेत्र का बेहतर प्रबंधन हो सके। शवदाह-क्षेत्र का जल शोधित करने के बाद ही मुख्य धारा में वापस मिलाया जाये।

नदी की गहराई और अवैध वालुका-पाषाण खनन
देश में नदी समस्या का एक प्रमुख कारण नदियों का उथला होना भी है। समय के साथ नदियों में आई रेत-मिट्टी-बजरी आदि उन्हें उथला करती जाती है। किनारे के खेतों की कटान और बाढ़ में बहाकर लाये गए मलबे से भी गहराई पर असर पड़ता है। बड़े-बड़े बांधों में पानी को रोककर रखे जाने से नदी का प्रवाह भी धीमा हो जाता है, इस कारण भी रेत नदी तल पर इकट्ठी होती रहती है। जलजीवन को क्षति पहुँचाए बिना, पत्थर और बजरी के वैज्ञानिक, योजनाबद्ध नियमित, और नियंत्रित खनन से नदी की प्रशस्त गहराई बनाये रखी जा सकती है और उनकी जलधारण क्षमता को बढ़ाया जा सकता है। इससे नदी के जलचर जीवन सहित नदी परिवहन, जल-क्रीडा आदि की भी वृद्धि होगी।

राष्ट्रीय पुल नीति
पुल निर्माण की एक राष्ट्रीय नीति बने जिससे पुलनिर्माण के ऐसे नियमों (यथा - मानक ऊँचाई) का पालन निश्चित किया जा सके जो पर्यावरण, जलचर जीवन और जल-परिवहन के अनुकूल हों।

नदी जल परिवहन
देश में नदियों के सघन जाल होने के बावजूद नदी जल परिवहन की संभावनाओं का संचित दोहन अब तक नहीं हुआ है। ऊंचे नीचे अनियमित पुल, घाटों का अभाव, गहराई की कमी, बांधों द्वारा जल की अवैज्ञानिक रोक के साथ साथ जल-परिवहन की पारदर्शी नीति का अभाव आदि जैसे अनेक कारणों से देश में जल परिवहन लगभग अनुपस्थित है। उचित परियोजनाओं द्वारा कमियों का निराकरण करके जल परिवहन को प्रोत्साहित किया जाये तो परिवहन की लागत में कमी आने के साथ-साथ रेल और सड़क मार्ग पर बढ़ता दवाब तो कम होगा ही, जल परिवहन से संबन्धित वे उद्योग जो आज तक उपेक्षित रहे हैं, आगे बढ़ेंगे।

बांध नियमन
बांध बनाते समय यह ध्यान रखा जाये कि वे नदियों को सुखाने का काम न करें। वैज्ञानिक अध्ययनों द्वारा हर नदी क्षेत्र के लिए एक नियमित प्रवाह तय किया जाये और उसे यथासंभव बनाए रखा जाये। नदियों की गहराई, पक्के किनारे बनाकर यदि उनकी जल-धारण क्षमता बधाई जाती है तो बांधों पर निर्भरता वैसे भी कम हो जाएगी और हर साल आने वाली नियमित बाढ़ विभीषिकाओं से भी बचा जा सकेगा।

अवैध मत्स्य-जलजीव-दोहन
जलचर दोहन ने देश की नदियों का बड़ा अहित किया है। अनियंत्रित मत्स्याखेट के चलते मछलियाँ, कछुवे आदि की संख्या तो कम हो ही रही है, सोंइस/शिशुक (Ganges-Indus blind dolphin) जैसे कितने ही जलचर लुप्तप्राय हो चुके हैं। व्यक्तिगत रूप से मैं जीवहत्या के विरुद्ध हूँ, फिर भी यदि सरकार इसे ज़रूरी मानती भी है तो सीमित समय के लिए वैध राजाज्ञा के बिना किसी भी प्रकार का शिकार गैरकानूनी घोषित किया जाना चाहिए। राजाज्ञा पाने वाले व्यक्तियों से पर्यावरण रक्षण के प्रति निष्ठा व्यक्त करने और निश्चित नियमावली का पालन करने का वचन लिया जाना चाहिए और राजाज्ञा शुल्क से प्राप्त आय को जलचर संरक्षण और प्रवर्धन के लिए प्रयुक्त किया जाना चाहिए।

मूर्ति विसर्जन आदि कार्यक्रम और डूबने से होने वाली मृत्यु
देश की समस्याओं का निराकरण देश के नागरिकों और परम्पराओं के दमन से नहीं होता। इसके लिए परम्पराओं और नागरिकों के ज्ञान और सहयोग का सहारा लिया जाना चाहिए। विभिन्न पर्वों के बाद आयोजित मूर्ति विसर्जन कार्यक्रमों में हर बार कितने ही लोगों, विशेषकर किशोरों की अकालमृत्यु की खबरें आती हैं क्योंकि इन कार्यक्रमों में भी देश के अन्य स्थलों की तरह अनियमितता और अव्यवस्था का राज होता है। अधिकांश भागीदारों को तैरना नहीं आता है। पुलिस प्रशासन भी नहीं होता है और न ही प्राथमिक चिकित्सा और एंबुलेंस की व्यवस्था होती है। ऐसे समारोहों के लिए निश्चित नियम बनें और उनका कड़ाई से पालन हो। मेरे मन में आए कुछ विचार निम्न हैं:

• मूर्ति विसर्जन के लिए अलग घाट बनें जिनकी गहराई कम हो 
• जीवन रक्षक तैराकों, गोताख़ोरों और पुलिस की विशेष व्यवस्था हो।
• केवल परंपरागत ढंग से बनी उन जैव-विघटनशील (biodegradable) मूर्तियों को ही विसर्जन की इजाज़त हो जिनमें किसी विषाक्त पदार्थ, रंग आदि का प्रयोग न हुआ हो। इस उद्देश्य के लिये अन्य मूर्तियों का विक्रय प्रतिबंधित हो।
• अनुज्ञप्त मूर्तियों के आकार और भार की सीमा तय हो और विसर्जन क्षेत्र के प्रवेशद्वार पर इन मानकों की जाँच हो। 
• बेहतर तो यह होगा कि इन मानकों से रहित मूर्तियों के विक्रय पर ही रोक लगे। 
• हर उल्लंघन और दुर्घटना पर कड़ी कार्यवाही की जाये। 
• पर्व के दिनों में छात्रों को स्कूलों में पर्यावरण और व्यक्तिगत सुरक्षा की जानकारी दोहराई जाए। 
• समारोह के बाद विसर्जन-क्षेत्र का जल शोधित करने के बाद ही मुख्य धारा में मिलाया जाये। 

जल-क्रीड़ा व प्रशिक्षण
नदी-तट कें क्षेत्रों के विकास, जल-क्रीड़ा और पर्यटन का विकास किया जाना चाहिए। ध्यान यह रहे कि इसमें मनोरंजन और धनार्जन के साथ-साथ सामाजिक सहयोग और सशक्तीकरण भी जोड़ा जा सके। जिसके लिए इन क्षेत्रों में तरण ताल बनाकर स्थानीय बच्चों को तैराकी और संबन्धित कौशल व खेलों में प्रशिक्षण की व्यवस्था की जाने चाहिए।

जल-पुलिस
केंद्रीय बलों की तर्ज़ पर आधुनिक सुविधाओं से युक्त जल पुलिस संगठन का गठन किया जाना चाहिए जो नदी जल-क्षेत्र की सुरक्षा व्यवस्था और जल परिवहन नियमन के साथ-साथ नदी-पर्यावरण के विरुद्ध होने वाले अपराधों की रोकथाम कर सके।

केंद्रीय नदी-जल समेकित संस्थान
यदि कोई केंद्रीय संस्थान देश भर की नदियों की समेकित ज़िम्मेदारी का वहन कर सके तो प्रदूषण,मत्स्य-पालन, या परिवहन आदि के लिए अलग अलग आधी-अधूरी परियोजनाओं में संसाधनों की बरबादी से बचा जा सकेगा। नीति व नियम निर्धारण और अनुपालन के लिए ऐसे केंद्रीय संगठन का निर्माण किया जाना चाहिए जो राज्यों और नगर पालिकाओं के सहयोग से राष्ट्र की नदियों, नहरों आदि की ज़िम्मेदारी ले सके और आपद्काल में जन-सुरक्षा के काम में सहयोग भी कर सके।

थोड़ी सी इच्छाशक्ति, सेवाभाव, जागृति, जन-सहयोग और सटीक परियोजना प्रबंधन द्वारा देश की जल-धाराओं को अल्पकाल में पुनर्जीवित किया जा सकता है, किया जाना चाहिये। 

*भारत मननशाला, मई 2014 से साभार

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सेतु, दिसम्बर 2020